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旺報【孫昌國】

2017年注定成為標誌中美關係的關鍵年。

美國總統川普上任後並沒有如政見所說,第一天就將大陸視為貨幣操縱國,或者立刻提高中國產品的進口關稅。但是,中美之間暗潮洶湧卻是不爭的事實。

大陸以往認為,中美關係的壓艙石就是雙方數額龐大、互利互惠的經濟貿易關係。如今,因為川普的上任,壓艙石有可能被翻動甚至變成製造矛盾的觸媒。一旦雙方在最容易合作的議題上開打,原本隱藏的地緣政治矛盾,不論是朝鮮半島、東海、台海、南海存在的衝突矛盾,將不可避免的浮上檯面。

這並不是說在川普治下,強調優先、第一的美國就一定會和由習近平領導、追求中國夢的中國發生對立和衝突。但因為英川通話、川普稍早受訪時流露出的親俄遠中心態,和持續以中國為美國經濟不振的代罪羔羊的論述,持平的說,促使雙方坐下來談的政治氣氛目前並不存在。就算雙方真能夠坐下來談,川普內閣對中強硬派提出的要求,未必能獲得北京的接受和讓步。

中美兩大國如何能在新的一年把握機會構建新型大國關係,在川普上台後仍然維持鬥而不破的態勢,考驗中美雙方最高領導層的耐心和勇氣和誠意。

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日本岩手縣,有這麼1台已經運轉將近半世紀的老爺巴士,每逢冬天便載著遊客在雪地中行駛,也成為當地帶給人滿滿復古感受的獨特風景。

日本岩手縣的八幡平市,每到冬天,就能看見這輛昭和時期就開始運營自慰套的老爺巴士,往返於松平溫泉的巴士路線上。難得有機會坐上這種復古老車,旅客都興奮不已。

日本民眾:「啊!真令人懷念,太棒了。」

日本民眾:「雖然很老了,但真棒。」

目前日本全國,大約只剩下10輛左右像這樣的老爺巴士還在正常行駛。而負責駕駛這輛巴士的,是今年(2017年)已經高齡73歲的澤口三郎,澤口先生從1970年進入客運公司後,就一直駕駛這輛老爺巴士,每天的行前安檢,也都是由澤口先生親自進行。

老爺巴士司機澤口三郎:「嗯,機油沒跳蛋問題。」

老爺巴士司機澤口三郎:「我很喜歡它,覺得它很可愛,感覺巴士就像我可愛的孩子一樣。」

不論是木造地板或駕駛座,全都保持著半世紀前原廠的模樣,給人滿滿的復古氛圍。而四輪驅動和高底盤設計,讓巴士在滿是積雪的山路上行駛,也完全沒有問題。

不過,幾十年來一直與老爺巴士同甘共苦的澤口先生,終於要在今年退休,揮別近半世紀的司機生涯。

老爺巴士司機澤口三郎:「對巴士說聲直到現在辛苦你了,還想叫它以後也要繼續努力下去,以後我想以客人的身分,悠閒的搭乘巴士。」

雖然老搭檔退休了,但老爺巴士還是堅固如昔。岩手縣八幡平市,這幅有如童話故事般的冬日美景,未來還是看得到。(民視新聞吳彔瑾綜合報導)

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